在美国拉帮结派下，希腊、塞尔维亚和白俄罗斯选了中国

在欧美阵营中，美国最爱拉帮结派，搞各种“小圈子”。今天鼓动这个盟友制裁中国，明天又怂恿那个与中国保持距离。可偏偏有三个欧洲国家，并不愿意配合这套节奏。它们没有亦步亦趋地追随美国，反而一再顶住压力向中国伸出援手，甚至真心希望中国愈发强大。

这三个国家，就是希腊、塞尔维亚和白俄罗斯。在风云变幻的国际舞台上，它们用实际行动证明，自己是中国在欧洲少有的真朋友。希腊：在霸权阻挠下替中国“护航”按常理说，希腊身为欧盟成员国，又在北约体系内，应该紧跟美国步调。但在20多年前，它却为中国做成了一件改变海军发展进程的大事。

当时中国刚刚萌生发展航母的设想，经过多方打听，从乌克兰买下了一艘尚未完工的航母，这艘舰后来就是“瓦良格”号。买到手只是起点，真正的难关是——如何把这艘航母安全运回国内。“瓦良格”号本身没有动力，只能由拖船牵引航行，而必经的航道要穿过土耳其控制的海峡。在美国影响之下，土耳其开出了苛刻条款：不仅要中国缴纳10亿美元“安全保证金”，还要中方转让若干军事技术，否则就拒绝放行。

在2000年前后，10亿美元绝不是小数目，这种近乎勒索的条件，让当时的中国颇为被动。于是，“瓦良格”号只能在黑海中一拖再拖，足足漂了整整一年，每天拖船租金和港口停泊费都在往外烧钱，中国方面却一时间难以破局。就在僵局之际，希腊主动出面。希腊与土耳其毗邻，多年纠葛不断，本就看不惯土耳其借助美国势力趁机刁难，更不愿看到中国的航母计划被人为掐断。希腊公开表示愿意为中国作担保，缓解土耳其所谓“安全顾虑”，同时派出国内经验最丰富的拖船团队参与护航。

在黑海途中遭遇风暴时，拖缆多次被狂风巨浪扯断，希腊船员一次次冒险抢修，在恶劣海况下坚持前行，最终将“瓦良格”号平安护送至中国近海。这艘航母此后被改装成“辽宁号”，成为中国海军的第一艘航母——其中凝结着希腊的关键助力，中国一直铭记在心。后来希腊自身也陷入困境。2008年全球金融危机爆发，希腊债务问题彻底暴露，政府几乎面临破产，许多欧洲国家要么敬而远之，要么附加苛刻条件再谈所谓“救助”。

这时，中国主动伸出援手，大量购买希腊国债，同时加大在当地投资，从港口到能源，一系列实实在在的项目，为希腊经济逐步企稳提供了重要支撑。希腊同样记着这份情义，将国内最大的比雷埃夫斯港的经营权交由中国企业负责，并全力配合，把这里打造成“海上丝绸之路”通往欧洲的重要枢纽。到2024年，比雷埃夫斯港的集装箱吞吐量已突破480万标准箱，相比中国接手前翻了数倍。港口的华丽升级不仅大幅拉动就业，也成为中国商品快速进入欧洲市场的一条“快车道”。

2024年，当欧盟酝酿对中国电动汽车加征关税时，希腊在表决中选择弃权，用实际行动拒绝跟风美国的“贸易保护主义”操作，这份立场相当坚决。塞尔维亚：血与火记忆中走出来的“并肩战友”中国与塞尔维亚之间的情谊，并非靠利益堆积，而是在共同承受压力与伤痛中建立起来的“患难兄弟”关系。1999年，塞尔维亚还属于南斯拉夫联盟共和国。当时北约打着“人权”的旗号，绕开联合国授权，对南联盟展开了长达78天的大规模空袭。

更让中国民众至今难忘的是，1999年5月7日，北约导弹直击中国驻南联盟大使馆，造成3名中国记者牺牲、多人受伤，使馆建筑严重损毁。事后美国以“情报定位失误”搪塞过去，却拿不出真正诚恳的道歉。彼时南联盟军力孱弱，在北约打击面前几乎无力反击。中国则通过外交途径强烈抗议，两国在同样面对霸权打压的背景下，形成了特殊的同舟共济感。后来南联盟解体，塞尔维亚独立，迎面而来的最大难题，是科索沃问题。

科索沃原本是塞尔维亚的一个自治省，却在北约支持下走上单方面“独立”的道路，西方国家纷纷承认其地位，给塞尔维亚带来巨大政治压力。在这一系列关键节点上，中国始终站在塞尔维亚一边，在联合国等多边场合多次为其发声，坚定支持其维护国家主权与领土完整。塞尔维亚把这份支持牢牢记在心里。现任总统武契奇更是毫不掩饰对中国的友好立场。他鼓励本国孩子要认真学习中文，说“中国是我们的好朋友”。在国际场合，只要有人造谣抹黑中国，他常常第一时间站出来驳斥。

有一次在欧洲议会，有人借“新疆问题”散布不实之词，武契奇直接打断对方，表示自己去过新疆，当地的发展和稳定远比这些说法真实可信。即便美国多次向塞尔维亚施压，逼其与中国保持距离，甚至在国际会议上对武契奇冷眼相待，他也从未因此动摇立场。武契奇始终明确支持“一个中国”原则，并公开表示，塞尔维亚不会因为压力就放弃自己的朋友。

中国同样回馈了这份坚定。2020年新冠疫情暴发后，塞尔维亚医疗物资极度紧缺，武契奇在电视讲话中哽咽求助。中国迅速安排专机送去口罩、呼吸机、防护服等物资，并派出医疗专家组赴塞协助抗疫。2023年，科索沃局势紧张，北约在塞尔维亚周边增兵。中国又出动运-20运输机，向塞方交付红旗-22防空导弹系统，为其防务提供有力支撑。

同年，中塞签署自由贸易协定，并于2024年正式生效。此后半年内，塞尔维亚葡萄酒、肉类和乳制品进入中国时享受大幅关税减免，双边贸易额在短时间内就增长了19%。中国企业也在塞尔维亚积极布局。比如紫金矿业收购当地RTB Bor铜矿，投资约10亿美元，不仅保住了5000多名当地工人的饭碗，还推动了当地矿业技术升级。

截至2024年，中国已成为塞尔维亚第二大外资来源国，两国关系从“患难相扶”走向“携手发展”。白俄罗斯：困局之中的“技术盟友”再看白俄罗斯。作为前苏联加盟共和国之一，白俄在苏联解体后继承了一批含金量极高的工业遗产，其中最关键的一项，便是导弹运载车辆的核心技术。这种技术连美俄都十分眼热。因为洲际导弹、核导弹体积庞大、重量惊人，如果要避免被敌方精准锁定，就必须依靠特种运载车辆实现机动发射。

然而，苏联解体后的白俄罗斯经济长期低迷。向西方寻求援助，对方多是口头支持，真正的资金和项目少之又少；转向俄罗斯时，对方也因经济困难而心有余而力不足。就在白俄罗斯徘徊于困境之中时，中国主动伸出橄榄枝，没有提出附加条件，而是直接给予资金帮助，并提出在平等基础上开展合作。白俄罗斯也很坦率，清楚中国是真心帮忙，也明白中国在导弹运载技术方面存在巨大需求。与一些国家对核心技术遮遮掩掩不同，白俄罗斯决定将导弹运载车辆的整套技术转让给中国，甚至配合把相关生产线搬到中国境内，协助培养本土技术队伍。

这种核心技术，别说一般国家，很多传统盟友之间都不会轻易共享。白俄罗斯能如此开放，足以说明对中国的高度信任。有了这块“拼图”，中国在陆基导弹机动发射领域迅速突破了瓶颈。此后研发的东风-31、东风-41洲际导弹，其所配套的机动发射车，正是在白俄罗斯技术基础上进行消化和提升而来，大大增强了中国的核威慑与战略机动能力。这场在白俄罗斯困境时期达成的合作，可谓雪中送炭，也让两国关系迅速升温。

2022年，中白正式建立“全天候全面战略伙伴关系”——这是中国在欧洲的第一个这种级别的伙伴关系，标志着双方互信提升到新层次。2024年7月，两国在白俄罗斯布列斯特近郊举行“雄鹰突击-2024”陆军联合训练，围绕城市反恐、要点夺控等科目展开实战化演练，其中10名中国官兵还获得白方军队授予的荣誉。2024年，中白国防工业合作项目金额同比增长27%，涵盖无人机研发、联合军演等12个方向。白俄罗斯国内各主要政治力量在对华问题上基本形成共识：发展对华合作是国家战略重点之一。

对白俄罗斯而言，无论是经济建设，还是国防安全，都离不开与中国的紧密协作；而中国也从白俄罗斯手中获得了关键技术支持，两者是一场典型的“双向奔赴”。白俄罗斯也深知，中国越强大，它在面对西方压力时底气就越足，因此是真心希望中国不断发展。正如白俄罗斯武装力量总参谋长穆拉韦伊科所说，中白军事关系是一种“铁杆”性质的战略伙伴合作，这种配合“不是针对任何第三方，而是着眼于共同安全”。

结语希腊帮助中国迎来了首艘航母，塞尔维亚与中国在战火阴影中结成患难之交，白俄罗斯则在关键时刻向中国开放核心技术。

它们没有跟随美国对中国施压，反而选择与中国加深合作，并非一时冲动，而是看清了谁才是真正值得信赖的伙伴。

中国在变强的过程中，不走美国式霸权路线，而是愿意牵着朋友的手一起发展，这大概就是这些欧洲国家真心希望中国强大的根本原因。

在错综复杂的国际格局中，这样的真挚友谊，比任何漂亮话都来得珍贵。