高端直10战机巡航南亚空域，巴基斯坦重视两大优势

据外界传闻，巴基斯坦陆军航空兵曝光了首批直-10ME武装直升机的照片。如果这图片是真的，那意味着巴基斯坦陆军航空兵的武装直升机完成升级换代，终于摆脱了长久以来在主战机型上落后于印度的尴尬局面。

直-10ME武装直升机是中国直-10的最新改良版本，对发动机、电子设备和机载武器都进行了全面改进，整体作战能力显著提升，现在基本可以和印度阵营的AH-64E阿帕奇抗衡，特别是在高温和高原环境下，它的表现甚至还比对手更出色。

直-10ME在高原环境中的表现远胜阿帕奇，性能提升让它的作战能力更加出色。

直-10ME武装直升机的最大变化在于换装了中国的涡轴-9C涡轴发动机，功率提升到了1200KW。

直-10ME武装直升机最大起飞重量为6000公斤，起飞功重比达到0.4，这个数据在全球范围内都算得上顶尖。因为发动机功率的提升，这款直升机还装备了全面的综合防御系统，关键部位加装了额外装甲，而且发动机还采用了红外抑制系统，大大增强了战场上的生存能力。

印军的AH-64E阿帕奇武装直升机用的是T700-GE-701D涡轴发动机，起飞功率只有1470千瓦，起飞功重比也不到0.27，跟前面那款相比，差距真是挺明显的。

因为直-10ME武装直升机的起飞功重比远远超过阿帕奇，这说明它拥有更充足的剩余功率，在高原地区作战的表现也更出色。

其实，印度军已经意识到他们花了大价钱买回来的阿帕奇直升机是个“高原心脏病”，在印度边境高原地区根本不能满载起飞。2024年4月，1架印军阿帕奇在卡顿拉山口附近突发故障，不得不紧急降落。

因为卡顿拉山口海拔差不多有5000米，阿帕奇居然没法凭自己动力起飞，只能拆开来用卡车拉下山去。

对印军来说，更头疼的事是美国已经放弃了下一代涡轴发动机T901，这就意味着印军的阿帕奇武装直升机发动机无法再升级，短时间内也难以解决高原上的心脏病难题。

直10ME的导弹射程比阿帕奇多出三倍呢。

从相关图片看，巴基斯坦陆军航空兵用的是中国CM-502KG机载多用途导弹，和直-10ME配套。这个导弹的体积和重量都差不多和阿帕奇的海尔法导弹差不多，但射程能跑到25公里，比海尔法的8公里多出三倍还多。

CM-502KG导弹不仅射程挺远，而且还升级成了红外成像制导，配备了双向数据链，目标探测能力更强，抗干扰性能也好得多。

印度军队的一个主要短板就是没有配备先进的野战防空系统，这让巴基斯坦陆军航空兵能在印军防空射程之外实施远距离的精准打击。

因为美军新一代的多用途机载导弹JAGM最大射程只有16公里，所以在可预见的未来，印度军队的阿帕奇武装直升机还不可能弥补这个差距。

据了解，巴基斯坦陆军航空兵现役的主要武器直升机是美国制造的AH-1SF，大约拥有48架左右。

这些武装直升机是美国在上世纪80年代提供支持的，经过三十多年的服役，技术已经跟不上新时代的需要了，得换新装备了。现在有消息称，巴基斯坦陆军航空兵打算采购超过40架直-10ME武装直升机，打算用它们彻底替换掉AH-1SF。

印军目前手上有25架AH-64DE武直，国产的LCH也有15架，再加上还订了150架，假如LCH发展顺利的话，到2030年以后，印军的武装直升机总数差不多能攀升到200架左右。

其实，印军得兼顾印巴和中印两个方向的战略需求，说白了，到了2030年左右，估计在印巴边境上会部署大概100架新型武装直升机，这对巴基斯坦来说确实压力挺大。

有消息透露，巴基斯坦陆军航空兵希望增加直-10ME武装直升机的购买数量，还打算引进生产技术，在国内进行组装和制造。这样一来，既能快速扩大现有规模，也有助于建立完善的维护和修理体系，对提升部队战斗力的持续性和效率挺有帮助的。